當(dāng)前位置 》首頁 》養(yǎng)豬技術(shù)政策養(yǎng)豬技術(shù)政策

    豆粕是十余種動植物油粕飼料產(chǎn)品中產(chǎn)量最大、用途最廣的一種，約85%的豆粕用于制作禽畜養(yǎng)殖飼料，豆粕還是寵物食品、水產(chǎn)養(yǎng)殖飼料的重要原料之一，作為主要蛋白飼料，豆粕不易被替代；作為重要的期貨交易品種，大豆和豆粕價格波動的影響范圍廣、沖擊面大，隨著新冠肺炎疫情在全球的不斷擴散，陸續(xù)有國家宣布暫停糧食出口，國內(nèi)大豆及豆粕現(xiàn)貨短期內(nèi)仍緊張，價格高位震蕩，那如何解決養(yǎng)殖豆粕飼料供應(yīng)？以下愛畜優(yōu)品獸醫(yī)在線將為廣大養(yǎng)殖戶做詳細(xì)介紹。
    受新冠肺炎疫情影響，今年2月份以來，國內(nèi)大豆便出現(xiàn)不斷上漲趨勢，到3月底，北方地區(qū)大豆收購價格已經(jīng)達(dá)到了4880元/噸，比2月份上漲了940～980元/噸，安徽、江蘇、湖南、河南、河北等地區(qū)的大豆價格基本都突破了2.5元。4月9日農(nóng)業(yè)農(nóng)村部對4月份的農(nóng)產(chǎn)品形勢進(jìn)行分析，預(yù)估山東的大豆均價約在每噸4275～4475元，環(huán)比上漲150元左右。

    截至3月31日，7個主產(chǎn)區(qū)的大豆收儲量為285萬噸，同比下降33萬噸。截至4月7日，國內(nèi)的大豆庫存量349萬噸，少于上一周的355萬噸，而豆粕庫存17.7萬噸，也是9年來的庫存最低時刻。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，4月上旬國內(nèi)大豆的流通價格為4748.3元/噸，較3月下旬上漲8.5%。4月份國內(nèi)大豆仍將處于現(xiàn)貨緊張、價格偏高的形勢，產(chǎn)區(qū)基層庫存見底，大豆收購成本增加且無法上量，市場惜售心理依然較重。

    近期大豆主產(chǎn)區(qū)黑龍江疫情防控形勢嚴(yán)峻再次引起市場對物流運輸?shù)膿?dān)心。為填補大豆的市場緊缺，穩(wěn)定國內(nèi)大豆價格，4月9日中儲糧總公司又向中糧集團(tuán)發(fā)放了50萬噸國儲大豆用于商業(yè)壓榨，這是中儲糧今年向中糧分配100萬噸國儲大豆庫存的第二批。雖然這批投放能部分填補大豆到貨延遲造成的供應(yīng)缺口，但在業(yè)內(nèi)看來，還不足以解決大豆短期供應(yīng)緊張的局面。

    中國大豆產(chǎn)需缺口較大，近幾年大豆種植面積持續(xù)增加，去年恢復(fù)到2005年以來的較高水平，但依然需要大量進(jìn)口來彌補國內(nèi)的缺口，大豆進(jìn)口的高度依賴已經(jīng)持續(xù)了十多年。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年中國進(jìn)口大豆8851萬噸，進(jìn)口量占國內(nèi)消費量的85%左右，其中巴西、美國、阿根廷進(jìn)口比例分別為65%、19%、10%，而新冠肺炎疫情在上述主要大豆出口國的蔓延和發(fā)展，也將為接下來幾個月的大豆進(jìn)口和到港帶來較大不確定性。

    美國大豆收割期通常在6月，機械化程度高，新冠肺炎疫情對其種植和采收影響有限，主要不確定性體現(xiàn)在流通運輸環(huán)節(jié)，若該國新冠肺炎疫情屆時能得到有效控制，其大豆出口將進(jìn)一步得到保障。此外，疫情暴發(fā)對美國養(yǎng)殖、肉類加工、餐飲等行業(yè)的沖擊，導(dǎo)致其國內(nèi)大豆庫存較高，出口需求也會相應(yīng)增長。

    除了自美進(jìn)口量增加外，穩(wěn)定南美地區(qū)的大豆進(jìn)口也對保障國內(nèi)大豆供應(yīng)非常重要，近年來南美地區(qū)成為中國主要的大豆進(jìn)口來源地，2019年中國進(jìn)口大豆超過75%來自巴西和阿根廷，該地區(qū)目前正處在大豆采收期。3月以來新冠肺炎疫情在巴西進(jìn)入暴發(fā)階段，目前的情況加大了市場對于后期巴西大豆運輸和裝運的擔(dān)憂。而由于該地區(qū)駁船以及鐵路運輸均不發(fā)達(dá)，大豆最主要的運輸?shù)礁鄯绞绞枪愤\輸，占到全國運輸量的50%以上，卡車司機工會在當(dāng)?shù)赜袕姶蟮挠绊懥?，一旦疫情?yán)重暴發(fā)導(dǎo)致司機罷工，一半以上巴西大豆運輸將陷入癱瘓，進(jìn)而影響國際大豆市場行情。

    有巴西傳染病專家預(yù)測，該國疫情的高峰期或?qū)⒂?～5月間到來，而此時也正處于大豆上市的高峰期，巴西國內(nèi)的運力緊張與大豆上市的高峰期疊加或?qū)楹笃诘拇蠖构?yīng)埋下隱憂。該報告稱，目前南美疫情還未到頂峰，隨著疫情暴發(fā)加劇該地區(qū)港口運輸會受到階段性影響，巴西港口有可能出現(xiàn)不同程度的封港，或?qū)⒂绊懗隹诘街袊?月之后的大豆供應(yīng)。

    如何解決養(yǎng)殖豆粕飼料供應(yīng)

    從多個大豆產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)了解到，長期來看，要解決大豆進(jìn)口依賴問題，提升大豆種植水平和效率進(jìn)而提高大豆供應(yīng)自給率是根本；強化監(jiān)測預(yù)警，擴大大豆進(jìn)口渠道分散風(fēng)險，提升進(jìn)口效率勢在必行；根據(jù)市場行情靈活調(diào)整禽畜飼料配方等也有望成為未來趨勢和有效應(yīng)對措施。

    為促進(jìn)中國大豆生產(chǎn)恢復(fù)發(fā)展，提升國產(chǎn)大豆自給水平，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部從2019年開始實施大豆振興計劃，主要包括加強大豆優(yōu)勢區(qū)生產(chǎn)能力建設(shè)，擴大種植面積，提高單產(chǎn)水平，加快構(gòu)建以糧豆輪作模式為主導(dǎo)的綠色種植制度，逐步形成國內(nèi)農(nóng)業(yè)種植結(jié)構(gòu)與國際農(nóng)產(chǎn)品市場變化動態(tài)銜接調(diào)整的格局。

    國家可進(jìn)一步拓寬國內(nèi)所需的油脂油料進(jìn)口渠道，推動進(jìn)口多元化。充分利用鐵路、海運等多種物流方式，建立完善的供應(yīng)鏈，為市場提供更加多元穩(wěn)定的油脂油料原料，如繼續(xù)開拓俄羅斯及中亞等“一帶一路”國家油脂油料資源。同時通過擴大種植面積等加大國產(chǎn)大豆市場供給，發(fā)揮國產(chǎn)大豆的蛋白含量高優(yōu)勢，鼓勵加工企業(yè)通過精深加工發(fā)揮國產(chǎn)大豆價值優(yōu)勢，實現(xiàn)國產(chǎn)大豆價值最大化挖掘。
    對于豆粕在飼料中的廣泛應(yīng)用，很多飼料和養(yǎng)殖企業(yè)已經(jīng)開始調(diào)整日糧配方，尋求植物蛋白替代，目前來看可以通過調(diào)整日糧中蛋白粕含量，比如替換成一部分棉籽粕等雜粕，來減少豆粕價格上漲導(dǎo)致的成本上升，尤其是家禽日糧中豆粕的可調(diào)整比例更高，飼料日糧配方未來繼續(xù)探索調(diào)整的步伐不會停。

    結(jié)語：國際貿(mào)易環(huán)境復(fù)雜多變，大豆過度依賴進(jìn)口的局面，對影響民生的食用油、動物蛋白供應(yīng)、廣大禽畜養(yǎng)殖業(yè)以及日趨擴大的寵物食品市場等，都容易帶來不確定的風(fēng)險，目前來看，全球向中國的出口和裝運數(shù)據(jù)都比較平穩(wěn)。新冠肺炎的大流行確實可能導(dǎo)致全球食品行業(yè)物流/供應(yīng)鏈出現(xiàn)階段性問題，但農(nóng)業(yè)、食品行業(yè)具有可持續(xù)性和彈性，在包括各國政府、國際組織、企業(yè)等在內(nèi)各方的合作努力下，有望保障糧食等產(chǎn)品的自由和有效流動，中國大豆供應(yīng)呈現(xiàn)短期內(nèi)穩(wěn)中有變，長期來看仍需穩(wěn)定進(jìn)口、擴大自給率以及找到有效的替代方案和技術(shù)提升措施。

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